دفعت شهور الحصار المفروض على مضيق هرمز الدول المصدرة للنفط في الخليج العربي إلى إعادة توجيه شحناتها والاستثمار في بنية تحتية جديدة. لا يزال هذا الممر الضيق بين إيران وعمان مغلقاً للملاحة التجارية.
استعانت المملكة بخط أنابيب الشرق والغرب لنقل النفط الخام إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر. وتكشف بيانات IMF PortWatch لشهري أبريل ومايو عن تراجع حاد في صادرات الخليج من 47.5 مليون طن إلى 6.3 ملايين فقط، فيما قفزت شحنات البحر الأحمر من 29.6 إلى 54.8 مليون طن، معوضة نحو 61% من الحجم المفقود.
الحوثيون اليمنيون المدعومون إيرانياً أعلنوا حصاراً بحرياً ضد المملكة وادعوا في يوليو مسؤوليتهم عن ضرب الناقلة السعودية Encelia.
تسعى الإمارات إلى إنشاء خط أنابيب جديد موازٍ لخط أبوظبي للنفط الخام (ADCOP) الرابط بين حقل حبشان وميناء الفجيرة على خليج عمان، متجاوزاً مضيق هرمز كلياً.
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سياسة الخصوصية