تيسلا تستدعي نحو 3 ملايين سيارة في الصين بسبب مشكلة مقابض الأبواب

أعلنت تيسلا عن استدعاء نحو 2.98 مليون سيارة كهربائية مُباعة في الصين، سواء المصنوعة محلياً أو المستوردة. تشمل الطرازات المتأثرة موديل 3 وموديل Y وموديل S وموديل X. حدّدت هيئة الرقابة على السوق الصينية المشكلة في أن الأعطال الكهربائية التي قد تحدث في حوادث الاصطدام الشديدة تُعطّل آليات فتح الأبواب الكهربائية، في حين تفتقر مقابض الطوارئ الميكانيكية إلى وضوح كافٍ يُمكّن الركاب أو فرق الإنقاذ من تحديدها بسرعة.

حل بسيط: ملصقات تحذيرية وتحديث برمجي لاسلكي

تعتزم تيسلا معالجة المشكلة بتركيب ملصقات تحذيرية على الأبواب تُشير إلى مواضع مقابض الطوارئ، إضافة إلى تحديث برمجي لاسلكي يُخفض النوافذ تلقائياً عقب الاصطدام لتسهيل الخروج أو وصول المُنقذين. وأشار المحلل سام فيوراني من AutoForecast Solutions إلى أن التحديثات عن بُعد تُقلّص التكاليف وفترات التوقف بشكل ملحوظ. يبدأ الاستدعاء في الخامس والعشرين من سبتمبر.

ضمن أكبر إجراء أمني للسيارات في تاريخ الصين

يُمثّل استدعاء تيسلا الحصة الأكبر في عملية أشمل تطال تسعة مصنّعين وقرابة 4.3 مليون مركبة في الصين، جميعها بسبب إشكاليات فتح الأبواب في حالات الطوارئ. وتشمل العلامات المتأثرة الأخرى شاومي (نحو 390 ألف مركبة) وليبموتور. وكانت الصين قد أعلنت في فبراير الماضي عن حظر مقابض الأبواب المدمجة والمنبثقة اعتباراً من عام 2027، لتصبح بذلك أول دولة في العالم تحظر هذا التصميم الذي عمّمته تيسلا عالمياً وتبنّته لاحقاً كثير من شركات السيارات الكهربائية الصينية.