La crise automobile en Allemagne relance le débat sur la semaine de 35 heures

L'industrie automobile allemande est à la croisée des chemins. Les grands constructeurs ont annoncé des plans de restructuration et des suppressions d'emplois potentielles. IG Metall défend la semaine de 35 heures pour préserver les emplois, tandis que les associations d'employeurs avertissent d'une érosion supplémentaire de la compétitivité.