
미국이 이슬람 공화국(이란)에 대해 추가적인 군사적 긴장을 고조시킬 경우, 이란이 예멘의 후티 반군에게 홍해 상업용 선박에 대한 공격을 재개하도록 촉구하고 있는 것으로 알려졌다. 유럽 관리들의 말을 인용한 블룸버그의 첫 보도로 알려진 이 상황은 지역 내 변동성이 커지고 있음을 보여준다.
사안에 정통한 소식통에 따르면, 이란의 지원을 받는 이 무장 단체의 지도자들은 최근 이스라엘을 겨냥한 탄도 미사일 발사 이후 더욱 공격적인 전술을 위한 옵션을 저울질하고 있다. 그러나 후티 지도부는 제안된 행동의 범위와 급진적인 성격을 두고 여전히 분열되어 있다.
3월 28일 토요일, 이 단체는 미국과 이스라엘이 이란과 레바논의 헤즈볼라 등 지역 동맹국에 대한 공격을 중단할 때까지 군사 작전을 지속하겠다는 성명을 발표했다. 이러한 수사에도 불구하고 미국과 사우디아라비아가 유럽 동맹국들과 공유한 정보에 따르면, 후티 반군은 현재 미국 및 사우디아라비아 자산과의 직접적인 충돌을 피하려 하고 있다. 관리들은 무장 단체가 미국 정부에 대한 전략적 지렛대를 유지하기 위해 해상 공격의 전면적인 재개를 의도적으로 지연시키고 있을 수 있다고 평가했다.
홍해 항로 차단에 대한 위협은 이미 글로벌 에너지 시장에 큰 충격을 주었다. 월요일, 미국 원유 선물 가격은 2022년 이후 처음으로 배럴당 100달러 선을 돌파했다. 시장 불안정을 상쇄하기 위해 사우디아라비아는 홍해 얀부 항구에서의 석유 수출을 늘렸다. 사우디의 가장 큰 고객층인 아시아 시장으로 원유를 수송하는 선박들에게 바브엘만데브 해협은 가장 중요하고 시간을 절약할 수 있는 해상 요충지이다.
전문가들은 홍해 남부와 바브엘만데브 해협의 항로를 겨냥한 공격이 재개될 경우 글로벌 에너지 공급망에 재앙적인 결과를 초래할 것이라고 경고한다. 3월 초 이란이 호르무즈 해협을 사실상 봉쇄한 이후 이 수로의 전략적 가치는 기하급수적으로 커졌다.
공식적으로 '안사르 알라'로 알려진 후티 운동은 2023년 말 홍해 남부, 바브엘만데브 해협, 아덴만에서의 상업적 항해를 처음으로 마비시켰다. 이 단체는 2023년 10월 이스라엘 공격 이후 하마스와 연대하기 위한 행동이라고 주장했다. 그 결과 글로벌 해운 대기업들은 아프리카 희망봉으로 선박을 우회해야 했고, 이로 인해 운송 시간, 연료 소비, 보험료가 급증했다.
해상 위기에 대응하여 미국은 2025년 1월부터 예멘 내 후티 인프라에 대한 지속적인 군사 작전을 시작하여 이 단체의 전력에 심각한 타격을 입혔다. 2025년 5월, 도널드 트럼프 미국 대통령이 무장 단체와의 휴전을 중재하면서 일시적인 유예가 이루어졌다. 오늘날 후티 반군은 테헤란의 강력한 압박과 재앙적인 국내 경제 위기 사이에서 균형을 맞춰야 하는 불안정한 상황에 처해 있다. 유엔에 따르면, 현재 후티 통제 지역 인구의 절반이 기아에 허덕이고 있다.
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