러시아, EU 및 우크라이나 도난 차량 합법화 추진

유럽 전역에 큰 우려를 불러일으키고 있는 가운데, 러시아 정부는 현재 유럽연합(EU)과 우크라이나에서 도난당한 차량의 공식 등록을 허용하는 법안 개정을 심의 중입니다. 블라디미르 푸틴 대통령의 직접적인 지시에 따라 러시아 내무부가 제안한 이 법안은 국제 수배 목록에 올라 있음에도 불구하고 러시아로 반입된 자동차를 합법화하는 것을 목표로 합니다.

"비우호국"을 표적으로

모스크바 일간지 코메르산트에 따르면, 내무부는 이 조치가 "비우호국의 주도로" 수배 대상이 된 차량 소유자의 이익을 보호하기 위한 방법이라고 정당화했습니다. 이 지정은 27개 EU 회원국뿐만 아니라 스위스, 노르웨이, 미국, 캐나다, 일본, 한국, 호주에도 적용됩니다. 또한, 이 법안은 우크라이나가 국제적으로 수배 중인 차량을 사실상 합법화하게 되며, 여기에는 러시아가 점령한 우크라이나 영토에서 압수된 자동차가 포함된 것으로 알려졌습니다.

현재 러시아 법은 국제적으로 수배된 차량의 등록을 금지하고 있습니다. 그러나 내무부는 우크라이나 전쟁 발발 이후 "비우호국" 당국이 이러한 차량과 관련된 러시아의 정보 요청을 지속적으로 무시해 왔다고 주장합니다. 독일이 명시적인 예로 언급되었으며, 모스크바는 베를린이 "정치적인 이유로" 문의를 무시한다고 주장했습니다. 러시아 공식 데이터에 따르면 2026년 1월 기준 베를린이 국제적으로 수배 중인 차량 123대가 러시아에 있었지만, 러시아 당국은 수배 영장에 대한 아무런 설명도 듣지 못했다고 주장합니다.

독일 측, 관할권 부족 언급

차량 절도 수사를 담당하는 독일 연방범죄수사청(BKA)은 현재 러시아와의 정보 교환이 중단된 상태임을 확인했습니다. BKA는 "독일이 수배한 차량과 관련하여 러시아 당국의 문의가 있다는 것을 인지하고 있다"고 밝혔습니다. "그러나 이는 주로 소유권 및 소유자의 본국 송환 이익과 같은 민법 문제와 관련되어 있기 때문에 BKA에는 관할권이 없습니다."

BKA는 러시아의 법안이 자동차 절도 급증을 촉발할지 여부에 대한 추측을 거부했지만, 수치를 보면 더 큰 문제가 드러납니다. 2026년 1월 러시아가 공식적으로 인정한 독일 차량 123대는 전체 도난 건수의 극히 일부에 불과합니다. BKA 통계에 따르면 2024년 독일에서 30,373대의 차량이 도난당했으며, 그 중 8,858건(약 30%)만이 성공적으로 해결되었습니다.

조직 범죄를 향한 "치명적인 신호"

베를린에 본부를 둔 경찰노조(GdP) 대변인 벤야민 옌드로는 러시아와의 긴밀한 행정적 협력이 부족하다는 점을 확인했습니다. 옌드로는 과거 러시아 당국이 수배 차량을 확보한 적이 있었음을 인정하면서도 현재의 지정학적 현실을 지적했습니다. "지금 당장 독일 정부 관리가 도난당한 차량을 되찾기 위해 러시아로 여행하는 일은 없을 것이라고 누구나 상상할 수 있습니다. 특히 보험 청구는 차량이 발견되기 훨씬 전에 이미 해결되는 경우가 많기 때문입니다."

옌드로는 제안된 러시아 법안을 본질적으로 "범죄를 조장하는" "치명적인 신호"라고 설명하며 강력히 비난했습니다. 그는 잠재적인 결과에 대해 경고하며 "우리는 수년 동안 매우 높은 수준에서 안정적인 자동차 도난 수치를 기록해 왔습니다. 이러한 법은 국제 자동차 밀수 조직에 맞서 싸우는 보안 당국의 노력을 더욱 약화시킬 것입니다."라고 말했습니다. 그는 수년 동안 흔히 쓰이는 수법이 자동차를 훔쳐 동유럽으로 운반한 뒤 즉시 분해하는 것이라고 덧붙였습니다.