Новаторское испытание в Великобритании задействует технологии искусственного интеллекта для предотвращения образования конденсационных следов — белых полос, хорошо заметных за самолётами, которые могут существенно усиливать глобальное потепление, задерживая тепло в атмосфере.
Конденсационные следы возникают, когда горячие выхлопные газы авиационных двигателей встречают холодный влажный воздух на большой высоте. Хотя отдельные следы недолговечны, они могут расползаться в перистые облака, существующие часами и оказывающие измеримое потепляющее воздействие на климат. Исследования показывают, что конденсационные следы могут давать значительную долю совокупного климатического воздействия авиации.
В рамках британского испытания применяется основанный на ИИ анализ погоды для выявления атмосферных условий, при которых конденсационные следы с наибольшей вероятностью образуются и сохраняются. Самолёты могут тогда прокладывать маршруты в обход таких зон или изменять высоту полёта, чтобы снизить образование следов без существенного увеличения времени в пути или расхода топлива.
Эксперты авиационной отрасли говорят, что если технология докажет свою эффективность в масштабе, она может стать одним из наиболее действенных и экономически выгодных способов сократить климатическое воздействие авиации в краткосрочной перспективе — дополняя долгосрочные усилия по разработке экологичного авиатоплива и электрических самолётов.
Испытание предполагает сотрудничество авиационных ведомств, авиакомпаний и технологических поставщиков; результаты ожидаются в ближайшие месяцы. В случае успеха подход может быть распространён на всё воздушное пространство Великобритании и, возможно, принят в Европе и мире.
Мы используем cookies для улучшения вашего опыта. Политика конфиденциальности