Автомобільна криза в Німеччині розпалює дискусії про 35-годинний робочий тиждень

Автомобільна промисловість Німеччини опинилася на роздоріжжі. Великі автовиробники оголосили про плани реструктуризації та можливі скорочення. Профспілка IG Metall відстоює 35-годинний тиждень як спосіб збереження робочих місць, тоді як об'єднання роботодавців попереджають про загрозу конкурентоспроможності.