霍尔木兹危机下 非洲的静默外交

霍尔木兹封锁重压之下的非洲

自2026年2月下旬美以联合空袭伊朗点燃当前战争以来，全球大量石油出口必经的霍尔木兹海峡已实际关闭约六个月。这对非洲的冲击持续累积：燃油短缺导致各国加油站门口排起长龙，来自海湾产区的化肥供应中断更威胁到粮食生产，可能进一步加剧本已处于贫困和冲突中国家的粮食安全危机。

尽管如此，非洲各国政府却刻意回避公开归咎任何一方，尤其没有公开批评被认为是危机导火索的美国总统唐纳德·特朗普。

非洲沉默的逻辑

国际危机组织非洲分析师利斯尔·洛-沃德兰（Liesl Louw-Vaudran）指出，非洲各国政府的长期规划已将霍尔木兹危机的延续视为既定前提，6月签署的美伊备忘录也并未带来多少切实的乐观情绪。

“每个理性的人都知道特朗普引发了这些危机，但各国领导人害怕承担说出口的后果，”肯尼亚特里卡塔（Tricarta）政治风险分析师迪斯马斯·莫夸（Dismas Mokua）如此表示。

非洲联盟本身则格外谨慎——2022年的前车之鉴犹在：时任非盟主席批评俄罗斯入侵乌克兰，随即遭到其他非洲领导人的否决。55个成员国的地缘政治立场分歧显著，非盟内部在涉及大国冲突的问题上达成共识极为困难。

通过联合国渠道施加静默压力

不过，部分非洲国家还是通过多边机构尝试表明立场。刚果民主共和国、索马里和利比里亚——目前在联合国安理会任职的非洲成员国——于2026年3月共同提交了谴责伊朗袭击海湾国家的决议案。此外，伊朗与阿曼就波斯湾备用航运路线达成协议的可能性虽在外交圈有所讨论，但至今尚无具体协议落地，专家们也对此持观望态度。

经济压力持续升温

对普通非洲民众而言，静默外交带来的安慰微乎其微。整个大陆的燃油价格持续攀升，与海湾供应链挂钩的农业投入品——化肥、农药、农机燃料——愈发稀缺昂贵，2026至2027年撒哈拉以南非洲地区面临收成减少的风险。援助机构警告，若霍尔木兹封锁延续至下一个农业种植季，非洲之角和萨赫勒地区本就脆弱的粮食安全形势可能显著恶化。