特斯拉宣布在中国召回约298万辆电动汽车,涵盖国产及进口车型。受影响车型为Model 3、Model Y、Model S及Model X。中国市场监管机构指出,车辆在严重碰撞中可能断电,导致电动开门装置失效,而机械紧急把手标识不够明显,难以被乘客或救援人员迅速找到。
特斯拉计划在车门上张贴指向紧急把手位置的警示贴纸,并通过无线方式推送软件更新,使车辆在碰撞后自动降下车窗,方便乘员逃生或救援人员施救。AutoForecast Solutions分析师萨姆·菲奥拉尼表示,远程软件更新可显著降低成本和停机时间。此次召回将于9月25日启动。
特斯拉此次召回是更大范围行业召回行动的最大组成部分——该行动覆盖九家制造商、约430万辆车,均因紧急情况下车门开启问题而受到影响。其他涉及品牌包括小米(约39万辆)和零跑汽车。中国已于今年2月宣布,将于2027年起禁止使用隐藏式和内嵌式门把手设计,成为全球首个立法禁止这一造型的国家——而这一设计正是由特斯拉在全球普及、后被众多中国电动车企效仿的。
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