أبعد من 'ربات بيوت يمتلكن طابعات ثلاثية الأبعاد': قطاع الطائرات المسيرة الأوكراني يرد على الرئيس التنفيذي لشركة راينميتال

أصدر مبتكرو قطاع الدفاع الأوكراني رداً لاذعاً على التعليقات الأخيرة التي أدلى بها أرمين بابيرغر، الرئيس التنفيذي لشركة الدفاع الألمانية العملاقة "راينميتال". ففي مقابلة مع مجلة ذا أتلانتيك، شبّه بابيرغر بازدراء مصنعي الطائرات المسيرة الأوكرانيين بـ "ربات بيوت يمتلكن طابعات ثلاثية الأبعاد في المطبخ" ويلعبن بمكعبات الليغو، مشككاً في القيمة الابتكارية الحقيقية لعملهم.

ورداً على ذلك، تحدى ممثلو قطاع الطائرات المسيرة في أوكرانيا علناً المقاييس التقليدية للابتكار في صناعة الدفاع. وجادلوا بأن التقدم التكنولوجي الحقيقي يجب أن يُقاس بالقيمة الاقتصادية والاجتماعية، وليس فقط بالتعقيد الهندسي أو العراقة المؤسسية للشركات. واستشهدوا بمعيار منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD)، الذي يُعرّف الابتكار من خلال النتائج العملية القابلة للتوسع.

إعادة تعريف الكفاءة العسكرية

سلّط مجتمع الدفاع الأوكراني الضوء على التناقض الصارخ في فعالية التكلفة الذي يُميز تكتيكات حربهم الحديثة. والمثال الأبرز على ذلك هو استخدام طائرة مسيرة من منظور الشخص الأول (FPV) بقيمة 500 يورو لتدمير دبابة معادية بقيمة 4 ملايين يورو. ووفقاً لمصادر في الصناعة، فإن هذا ليس نجاحاً هامشياً بل عملية قابلة للتوسع بشكل كبير، حيث زادت أوكرانيا إنتاجها السنوي من الطائرات المسيرة من 800,000 إلى أكثر من 4 ملايين وحدة.

لقد كان التأثير الاستراتيجي لهذه الطائرات المسيرة "المصنوعة في المطبخ" غير مسبوق تاريخياً. ويعزو المصنعون الأوكرانيون العديد من الإنجازات العسكرية الكبرى مباشرة إلى معداتهم:

• إجبار بقايا أسطول البحر الأسود الروسي على التراجع من شبه جزيرة القرم إلى نوفوروسيسك.
• تعطيل ما يقرب من 40% من قدرة تصدير النفط الروسية، وهو ما وصفته وكالة رويترز بأنه أخطر اضطراب في إمدادات النفط في التاريخ الروسي الحديث.
• إخراج حوالي 10% من كامل أسطول القاذفات التابع للاتحاد الروسي عن الخدمة.

المرونة مقابل المشتريات التقليدية

كما عقد الرد مقارنة حادة بين دورات التطوير السريعة في أوكرانيا والوتيرة البطيئة لمشتريات الدفاع الغربية التقليدية. فبينما تنتج "راينميتال" أنظمة شديدة التعقيد ومعتمدة، فإن الجدول الزمني يختلف تماماً. على سبيل المثال، طلبت ألمانيا 19 نظاماً مضاداً للطائرات المسيرة من طراز "سكاي رينجر" (Skyranger) في فبراير 2024 مقابل 595 مليون يورو، ولن تبدأ عمليات التسليم قبل عام 2027.

في المقابل، يقوم المطورون الأوكرانيون بتحديث منتجاتهم كل أسبوع إلى ستة أسابيع. وتحدث "سباقات التطوير" السريعة هذه في ظل ظروف قاسية، بما في ذلك الحرب الإلكترونية في الوقت الفعلي، وتدريب الذكاء الاصطناعي على بيانات قتالية حية، وتنفيذ أول عمليات عسكرية غير مأهولة بالكامل في التاريخ.

الابتكار تحت النار

أكد المهندسون الأوكرانيون على الحقائق القاسية لبيئة عملهم، والتي تتناقض بشكل صارخ مع المختبرات المستقرة والممولة جيداً لشركات الدفاع الأوروبية. فغالباً ما تقع مراكز التطوير في المخابئ والخنادق على الخطوط الأمامية، وتعمل تحت التهديد المستمر للمدفعية وضربات الطائرات المسيرة والمواد السامة.

وعلى الرغم من العمل في درجات حرارة تصل إلى 20 درجة مئوية تحت الصفر، ومواجهة انقطاعات شديدة في التيار الكهربائي، والعمل بميزانيات ضئيلة تبلغ حوالي 50,000 يورو، فقد ابتكرت هذه الفرق معياراً هندسياً تم اختباره تحت ضغوط لا يمكن لأي بيئة مؤسسية خاضعة للرقابة أن تكررها.

اعتراف عالمي

وبينما قد يظل الرئيس التنفيذي لشركة "راينميتال" متشككاً، فإن القوى العسكرية العالمية تأخذ الأمر على محمل الجد. وتفيد التقارير أن البنتاغون يراقب عمليات الطائرات المسيرة الأوكرانية بـ "قلق وحسد". وفي فرنسا، أصدر رئيس الأركان أمراً رسمياً لسلاح الفرسان بتغيير تكتيكاته استجابة لحرب الطائرات المسيرة. وعلاوة على ذلك، أوصى مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS) الولايات المتحدة بإعادة هيكلة نموذج المشتريات الخاص بها بالكامل بناءً على التجربة الأوكرانية.

ويمتد التأثير إلى ما وراء الغرب. فدول الخليج، التي تواجه تهديداً مستمراً من الهجمات الجماعية بطائرات "شاهد" المسيرة وتمتلك بعضاً من أكثر متطلبات الدفاع الجوي تعقيداً في العالم، انتقلت من مجرد المراقبة إلى التعاون النشط مع أوكرانيا في تطوير طائرات مسيرة اعتراضية.

بالنسبة لقطاع الدفاع الأوكراني، الرسالة واضحة: مستقبل الحروب لا يُصمم حصرياً في مختبرات الشركات النظيفة، بل يُصاغ في خنادق ومخابئ أمة تقاتل من أجل بقائها.