테슬라가 중국에서 판매한 전기차 약 298만 대의 리콜을 발표했다. 중국산과 수입 차량 모두 포함되며, 대상 차종은 모델 3, 모델 Y, 모델 S, 모델 X다. 중국 시장 감독 당국은 심각한 충돌 시 차량 전기 시스템이 고장 나면 전동식 도어 개폐 장치가 작동하지 않고, 기계식 비상 손잡이가 충분히 눈에 띄지 않아 탑승자나 구조대원이 신속히 사용하기 어렵다는 문제를 확인했다.
테슬라는 차량 도어에 비상 손잡이 위치를 알리는 경고 스티커를 부착하고, 충돌 후 자동으로 창문을 내리는 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트를 통해 문제를 해결할 계획이다. AutoForecast Solutions의 분석가 샘 피오라니는 원격 소프트웨어 업데이트가 비용과 가동 중단 시간을 크게 줄여 리콜 비용이 제한적일 수 있다고 말했다. 리콜은 9월 25일부터 시작된다.
테슬라의 리콜은 9개 제조사, 약 430만 대를 대상으로 한 중국 업계 전반의 대규모 안전 조치 중 가장 큰 비중을 차지한다. 모두 긴급 상황에서의 도어 개폐 문제와 관련돼 있다. 다른 브랜드로는 샤오미(약 39만 대)와 리프모터가 포함됐다. 중국은 올해 2월 2027년부터 매립형·숨은 도어 핸들 디자인을 금지한다고 발표해 전 세계 최초로 이 설계를 금지하는 국가가 됐다. 이 디자인은 테슬라가 전 세계에 퍼뜨린 것으로, 이후 많은 중국 전기차 업체들이 채택해 왔다.
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