Мерц обещает меры поддержки на фоне рекордных цен на топливо в Германии

Цены на топливо в Германии достигли уровней, которые бьют по карману автомобилистов. 15 сентября E10 в Берлине стоил около 2,25 €/л утром, а в полдень поднялся ещё примерно на 20 центов. На одной из автобанных заправок к югу от Берлина Super Plus достиг 3,03 €/л. По данным Федерального статистического ведомства, 7 сентября заправить 60-литровый бак E10 в Чехии или Польше стоило на 31 € меньше, чем в Германии; в Люксембурге — на 28 €, в Австрии — на 25 € дешевле.

Обещание скорых мер

Канцлер Фридрих Мерц (ХДС) на мероприятии ассоциации внешней торговли BGA заявил: «Для многих людей, которым ежедневно нужен автомобиль, предел нагрузки достигнут. Я убеждён, что мы должны действовать». Конкретные механизмы ещё не определены, но предложение последует «очень скоро». Пресс-секретарь правительства Штеффен Мейер сослался на мировые рынки и ситуацию на Ближнем Востоке, а не на действия правительства.

Коалиция расходится во взглядах

С 1 мая по 30 июня 2026 года в Германии действовало временное снижение акцизов на топливо, давшее экономию около 17 центов/л. Министр экономики Катарина Райхе (ХДС) исключила повторение этой меры. Блок ХДС/ХСС рассматривает налоговые льготы для маятниковых мигрантов или прямые выплаты малообеспеченным. СДПГ добивается государственного ценового потолка и налога на сверхприбыль энергетических компаний. Премьер Баварии Маркус Зёдер поддерживает налог на сверхприбыль, но также призывает снизить налоги и сборы.