Ціни на пальне в Німеччині досягли рівнів, що б'ють по кишені автомобілістів. 15 вересня E10 у Берліні коштував близько 2,25 €/л вранці та підвищився приблизно на 20 центів опівдні. На одній із автобанних заправок на півдні Берліна Super Plus досяг 3,03 €/л. За даними Федерального статистичного відомства, 7 вересня заповнити 60-літровий бак E10 у Чехії чи Польщі коштувало на 31 € менше; у Люксембурзі — на 28 €, в Австрії — на 25 € дешевше.
Канцлер Фрідріх Мерц (ХДС) заявив на заході асоціації зовнішньої торгівлі BGA: «Для багатьох людей, яким щодня потрібен автомобіль, ліміт навантаження вичерпаний. Я переконаний, що ми повинні діяти». Пропозиція надійде «дуже скоро». Прес-секретар уряду Штеффен Маєр послався на ринкові чинники та ситуацію на Близькому Сході.
З 1 травня по 30 червня 2026 року в Німеччині діяло тимчасове зниження акцизів, що давало економію близько 17 центів/л. Міністр економіки Катаріна Райхе (ХДС) виключила повторення цього кроку. ХДС/ХСС розглядає податкові пільги для маятникових мігрантів або прямі виплати малозабезпеченим. СДПН виступає за державний ціновий стеля та податок на надприбуток енергетичних компаній. Прем'єр Баварії Маркус Зьодер підтримує останній, але також закликає знизити податки й збори.
Ми використовуємо cookies для покращення вашого досвіду. Політика конфіденційності