德国油价已达令驾车者难以承受的水平。9月15日,柏林E10汽油上午约2.25欧元/升,正午时分上涨约20欧分。柏林南部一处高速公路加油站的Super Plus达3.03欧元/升。据联邦统计局数据,9月7日在捷克或波兰加满60升E10,比在德国便宜约31欧元;在卢森堡便宜28欧元,在奥地利便宜25欧元。
总理弗里德里希·默茨(基民盟)在对外贸易协会BGA活动上表示:「对于许多每天需要开车的人来说,负担已到了极限。我认为我们必须采取行动。」具体方案尚未确定,但将「很快」提出。政府副发言人施泰芬·迈尔将高价归因于全球市场因素——中东局势、输油管道遭袭及海上航线封锁。
2026年5月1日至6月30日,德国曾临时下调燃油税,每升可节省约17欧分。经济部长卡塔琳娜·赖歇(基民盟)排除再次实施此举。基民盟/基社盟考虑对通勤者给予税收优惠或向低收入者发放直接补贴;社民党主张实施国家燃油价格上限并对能源企业征收超额利润税;巴伐利亚州长马库斯·泽德(基社盟)支持超额利润税,同时呼吁减税降费。联盟各方尚未就具体方案达成一致。
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